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第506章 国内汽车工业的制约（第2页）

尤其是张仁康几乎每一个安排和指令都被时间证明了正确性

可以说，现在的新星汽车制造厂被工业部和国院表彰为国家汽车工业的未来，离不开张仁康当年顶着压力支持彗星计划的推进

一个年耗费几十万的资金和物资，连续三年没有创造出成果的无底洞

当初不光是厂内意见很大，即便是工业部都颇有微辞，多次过问彗星计划的项目进度，甚至有人多次提议停止项目投入

是张仁康一力承担的所有的压力，坚持对彗星计划持续性的投入，哪有现在新星汽车制造厂爆发式的技术成果的收获

张仁康笑了笑，然后说道

“我听工业部评估的报告上说，现在厂里还有其他几个承担为新华汽车集团订单生产任务的单位，产能现在制约性很大”

说道生产工作这一块，自然是刘峰报告

“报告书记”

“现在我厂拥有生产车间十二个，工人一万四千多人，全力开工产能能满足月产新星面包车四千八百辆”

“红星小汽车各型号两千七百辆”

“兴隆商运面包车三千两百辆”

“各式三轮运载车一万七千多辆”

“主要部分工序实现半自动化生产，手工生产工序占比”

张仁康挥挥手笑道

“老刘，你这个报告还是给工业部的领导为好”

“我来可不是听你给我讲厂子的发展情况”

“现在咱们厂里产能制约的因素有哪些？”

刘峰悻悻一笑，张仁康不在意，他该汇报的还得汇报，厂里一直没有安排书记下放，谁知道后面张书记会不会再回来呢

主打就是一个态度问题

“厂里的问题还是技术工人技术水平和手工作业的效率问题”

“这几年咱们厂培养的技术工人虽然不少，但是厂里扩建也快，均分下去，各个车间的骨干还是缺乏”

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“而且咱们现在开始普及半自动生产线，但部分工序依然依赖人工打磨”

“我们前段时间已经在讨论申请引进大型锻压筹造机械对车身进行一体化筹造”

“另外发动机的部分精密件依赖人工打磨，机械加工的良品率太低”

“外部因素是合作的机械厂加工的零部件良品率低，而且生产效率低下，供应不上我们的产能消耗”

“工业部也在协助我们进行协调各个机械厂进行攻关”

“但您也清楚，咱们国内大部分厂子这几年受限于各种因素，生产质量和开工率都严重不足”

“而且缺乏资金和新式设备提高生产规模和完善技术更新”

“我们支援了一部分厂子资金和技术，但咱们实力有限，也根本支持不了那么多配件厂的需求啊”

“您看，光是这个轮胎”

“我们一共考察了国内七家生产工厂，没有一家能稳定按照我们的标准生产符合使用寿命标准的轮胎，更别说耐磨性和弹性了”

张仁康叹了口气，他听懂了，其实就是工业部缺乏资源调配，尤其是资金都用于保障一些关键项目，解决国内空白

对于其他的单位工厂根本拨不下来太多的资金支持他们进行设备更新和技术的升级

这是国力的限制，也是这个时代迫于某些因素导致的一些制约

比如引进西方设备，可不是光买了设备教他们用就完了

人家还得考量这东西符不符合政策和价值观，是不是资本主义的尾巴

一来二去，一个技术升级，能给你拖一年

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