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第四百九十六章 沙尘暴（第4页）

如果模型运行成功了，那么就还需要看额外投入时间，将模型变为现实！

更重要的是，有一些技术在初步模型的模拟实验中虽然能够正常运行，但是到了真正的“实战中”

，效果却是要大打折扣！

说白了，就是赌！

“那行。”

“咱们就先试试看，要是就这么放弃，我心里其实也有些过意不去。”

林主任脸上露出了一抹苦笑，点头道。

“嗯。”

“其实沙尘暴的问题，在火星登录这个大项目在中，一直是个坎。”

“毕竟那里的沙尘暴，跟咱们常规意义上天气的沙尘暴，区别还是挺大的。”

“它卷起尘沙，带来的电磁干扰，对于我们的火星探测车而言就像是凭空多了一层结界。”

陆语思索道：

“所以，咱们要解决的第一个问题，就是先确定具体的技术方向！”

“嗯，英雄所见略同啊！”

林主任眼神中流露出了一抹满意的笑意，他跟陆语的想法，可谓是不谋而合！

现在面临的难点其实是，着陆器在火星大气中无法实时接收地球的控制信号的问题。

这就像是一个遥控车。

如果屏蔽了遥控车跟控制器之间的信号感应，那么即使遥控器内的电池仍旧能够继续工作，它也只是一块废铁罢了！

只有遥控器能用，它才是遥控车！

正常情况下来说，火星探测车在着陆的过程中，是需要来自于蓝星上的指挥基地做引导。

可是因为这沙尘暴的存在。。。引导的过程，必然不会那么顺利！

“林主任，我在想。。。”

“我们能不能依靠自主导航系统完成着陆？”

“既然常规的引导手段做不到，那么我们是不是可以自建一个自主导航系统？”

在短暂的思考过后，陆语直接向林主任提出了自己的猜想！

既然常规的引导手段起不到作用的话。。。那建立一个自主导航系统，能否帮助火星探测车顺利地完成着陆？

“自主导航系统的问题，我也想过。”

“这其实也是一个常规的规避沙尘暴影响的传统方式。”

“在有了自主导航系统之后，火星探测车在着陆后，就可以根据自身的传感器和仪器，重新确定自己的位置和方向，并与环绕器或地球建立联系。”

“不过。。。”

林主任的脸上露出了一抹为难之色：

“咱们这一次遇到的沙尘暴规模和强度，都是近几年以来最大的。

它会造成的影响，是远远超过常规沙尘暴的。”