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飞机的后门程序（第2页）

经过进一步深入了解后发现，原来在那些看似普通的相关部件之中，竟然还巧妙地隐藏着一个神秘的指令选择模块！而这个模块一旦被激活，便能够启动飞机内部嵌入的那令人毛骨悚然的隐藏自毁程序。

更让人感到胆寒的是，这个关键的模块不仅藏匿于浩如烟海般的复杂代码之间，甚至连硬件设施也未能幸免——它深深地隐藏在了核心的芯片之内！

要知道，如果这块核心芯片停止工作，那么整架飞机就如同失去了大脑一般，必然会陷入万劫不复之地，即使不出事也是绝无可能的。

更为可怕的是，这些隐藏的模块仿佛有着一种与生俱来的破坏力，它们竭尽全力想要抹去任何可能留下蛛丝马迹的残片。

那么，究竟怎样才能做到最大限度的破坏呢？

除了采用最为常见的爆炸手段之外，还有一种超乎想象的方式，那便是借助超级强大的撞击力！试想一下，当飞机以倒栽葱的姿态急速坠落时，再加上其自身引擎所产生的巨大推力，这种冲击力足以达到数百个G的恐怖数值！

如此一来，即便是从远程对飞机进行操控，不但可以让飞机出事，而且还能够成功营造出一种飞机发生故障的假象；

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就算日后有关部门展开详尽的调查，恐怕最终得出的结论也只会是机翼突然脱落、部分重要部件出现失灵状况又或是人为操作不当等原因所致。（以上情节可参考当下先进的自动化写入和运作系统）

我满心疑惑，不禁开口问道：“汪部，这件事不应该是由情报部门负责处理吗？它与咱们的业务究竟能扯上什么关系呢？”

只见汪部一脸严肃地回答道：“当了解到这一连串的状况之后，华夏暗自庆幸一直以来都坚定不移地致力于发展自身的大飞机技术。

然而，令人遗憾的是，尽管我们在该领域已经取得了显着的进展，但现阶段的产能却远远无法满足需求。

面对如此困境，我们也实在别无他法，只能选择佯装对这些情况一无所知。

正因如此，那个来自欧洲的老牌大国的首相，才有恃无恐、无所顾忌地公然宣称他们所生产的飞机后面设有‘后门’。

事实上，不仅是他们国家的飞机存在这样的问题，就连国外其他一些知名品牌的产品，比如某家声名远扬的科技企业在我国境内投放使用的具备远程遥控功能的汽车等等，同样也被发现设置了类似的‘后门’。”

让你们知道这些事情，是让你们意识到我们华夏目前对外面临的斗争形势有多艰巨。

汪部说到：“问题就出在飞机玻璃上”

：“其实华夏在某些顶尖领域的技术都是不可公开的，这个也不符合华夏人的性格”

：“我们在对这些飞机进行整体拆解和技术破解的过程中，发现了，这些飞机的玻璃被改造了，全部被改造为从内部不可看到UFO的光伪装了”

我们这才恍然大悟，原来，大量飞机的玻璃被外星人改造了。这些技术，不是那些欧美的技术后门。

也多亏他们，我们才会对飞机进行技术拆解，才发现这些问题。

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