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在几年前,甚至是十年前,在炎夏的汽车市场上一向都是脚盆家的品牌一支独大的。
战车国坐拥北方市场,脚盆品牌在南方市场的市场占有率上饱和了之后,就开始往北方市场伸手。
如果不是电动汽车横空出世的话,估计战车国的合资品牌都压不住他们的进攻了。
现在情况就不一样,国产电动车以迪子作为主攻力量,直接把整个炎夏国的汽车市场掀翻了。
经过几年的发展之后,本来是南方市场一霸的脚盆鸡品牌已经日渐式微,根本不能再有任何的反抗的可能了。
而这位李总还抱着以前坐南看北的心态妄想让江辰不能再对汽车市场进行影响,可真是出了一招昏招了。
他没想到江辰竟然如此不给面子,直接把他的录音放到了网上。
这下子好了,集团老总都要拿它来祭旗了。
当天,品牌集团主页上就已经公布了,他被解职,而且还会打入黑名单,在汽车行业里永不录用。
可是这样并没有办法改变合资联盟的颓势,订单量下降已经是板上钉钉的事了。
甚至已经签好的合同都要退款退车,这对他们造成了非常大的打击。
而在这种困境当中,本来的合资品牌联盟又再一次分裂。
这位李总造成的后果可谓是整个联盟都承受不起,不得已之下,脚盆国品牌联盟就被划分成一个不受欢迎的部分。
“这样下去不行,只能是我们自己的平台进行合并了。”
两个往年卖的非常不错的脚盆国品牌,这个时候商量合并问题,引起了汽车市场又一次的锣鼓喧天。
“不是吧,往年的日系霸权,现在竟然沦落到要互相抱团取暖。”
“真是三十年河东三十年河西,以前这种景象想都不敢想。”
“呵呵,以前他们的车子还要加价卖呢,那时候他们那种销售可是趾高气昂的,你买个十来万的车子,人家还说你买的这些便宜车,有什么了不起的?”
“哈哈,你说这些我想起了。
那个时候在网络上真的一点波澜都没有翻起,果然是控评好手。”
看到这个时候日系车日渐式微,炎夏国的网友们也是喜大普奔。
可以说大家都是苦日系久已。
相反,这些合资联盟开始衰败之时,由迪子和梦想家品牌为主力的国产电动汽车就趁机奋起反击。
在市场上不停使用大范围的广告轰炸,直接承包了所有民众们能看到的媒体。
各大汽车博主纷纷接单接到手软,各种各样的评测纷纷出炉。
当然,这里面也有不少是参差不齐的评测。
有些接了商单的,就拼了命的说好话,导致有不少的消费者们都颇有微言。
这时候又能表现出了国产品牌的快速反应了。
几个小汽车品牌马上对自己的宣传部门进行了调整,把原来发出去的汽车博主的商单进行了严格的审核,让其重新用客观的态度来进行评测。
被要求回去重做商单的汽车博主当然是不愿意了,反正你们品牌不做,还有大把的国产品牌可以接。
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