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不管是政治投机,还是文化倾向,民族思想。只要拥护港岛回归的人士,都是需要团结的对象。
郭政民小心提醒道:“胡生,是不是分开见面,会更安全一点?”
“冇关系,名单上的人有考察过,我也不怕被鬼佬盯上。旗手嘛,第一个摇旗,第一个插旗,鬼佬敢不敢第一个拔我的旗,不系看我的面子,是看红旗面子。”
“我就系叫他们都一起见面,看看还有没有人敢摇摆不定。”胡博超吸着香烟,缓缓说道。
尹照棠回到花园大厦,蒋豪、牛强、阿king、阿乐四人正好带着一帮兄弟,路旁是两辆已空仓的货车。
车内运载的货物,是飞马工厂用剩余物料赶制的校服和断码尾货,不定期供应给观塘和新界共五所天台小学的学生。
这些服饰已经成为五所学校的校服,补足孩子们缺失的童年。
入冬的时候,还会给牛头角选区的孤寡老人们都捐一件棉服。所有捐赠服饰都会剪下商标,打上非卖品标志。
偶尔会几十件流到市面上,冇商标也影响不到品牌。
虽然,楚德忠有提议打上编码,事后可追查来源。
但是尹照棠跟左手都一致否决,做善事不必太严苛,有些家庭想把衣服折价换钱,救济生活,并非是件恶事。
开年以后,飞马波鞋正式推出的新款“飞马82”,在港岛门店一经上市便已卖到脱销,内地市场上架的五千双,在百货商店仅一个上午就被卖空。
飞马牌的服饰全都是深城飞马厂出货,波鞋有新界和深城两个工厂。
服饰设计主打运动简洁,除了在裤边,胸口和鞋舌上会缝上代表飞马的翅膀商标,只有专门的“时尚系列”会融入潮流元素。
聪明的品牌路线,精准俘获客户喜好,在内地自带“港牌”的光环。
有政府支持,在深城,上沪、BJ最大的百货商场里,已经各开一间门店,在内地塑造起品牌形象。
为了锚定高端运动品牌的格调,飞马的商品定价是港币转内地汇率,不作打折,只返还会员积分,当做内地的优惠政策。
平均价格是港岛的八到九折,比国内所有的运动品牌都贵。
虽然,极大影响到扩张市场份额,但内地成长起来的老国货,为适应国内市场,普遍走物美价廉的路线起家。
跟他们卷价格无疑是不明智的,抬高利润,保证品牌,静待中产消费市场的崛起即可。
同时,飞马工厂除了当下的“翅膀”商标,还在内地注册了“双翅”,“飞马展翅”,英文拼写等多个形象商标。
一方面是抢注商标,一方面是打算做二线品牌,童装等分类。
采用一线品牌保调性,二线品牌走销量的路线。
飞马品牌已是港岛市值上升最快的服装公司,甚至有金融机构的人,主动上门邀请做IPO在港股上市。
但尹照棠商业经验丰富,深深认为飞马上市为时过早,在公司不缺现金流的情况下,不需要急着上市募资。
虽然,飞马82这款鞋卖的火热,但设计占主要原因。飞马物料研发部的人,并没有研制出气质过关,性价比高的“气垫”。
意味着飞马82只是抄了个型,没有气垫款。
未来两年,研制出可上市的气垫是重点,今年飞马的“赛级运动装备”研究室已成立,目标是在洛杉矶奥运会,上身冠军运动员,打造出品牌的世界影响力。
依托物料研发和运动装备两个部门,形成品牌护城河,之后再进行上市。
一旦整套方案成功,港岛回归前,可提供十万人数以上的就业,带动百万民生,成为跟耐克比肩的公司。
把一座地级市的人均可支配收入,带动至发达国家水平轻轻松松。
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